SENANEWS.ID, JAKARTA – Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Yuliot Tanjung menilai tutupnya berbagai kilang di negara lain, seperti China, Amerika Serikat, kawasan Eropa, hingga Australia, disebabkan oleh transisi energi.
“Jadi, untuk kilang global ya mungkin itu karena transisi energi,” ucap Yuliot ketika ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat.
Yuliot menyoroti China yang berangsur-angsur mengganti kendaraannya menjadi kendaraan listrik, baik kendaraan pribadi, angkutan umum, alat berat, hingga pengiriman. Pergantian tersebut menyebabkan adanya perpindahan dari yang semula bergantung kepada bahan bakar minyak (BBM), berganti menjadi baterai.
“Mereka (China) sudah 50 persen menggunakan baterai. Kalau kita lihat dari SPBU (Satsiun Pengisian Bahan Bakar Umum) yang ada di China, tutupnya sudah lebih dari 60 persen,” kata Yuliot.
Pernyataan tersebut terkait dengan Wakil Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Oki Muraza yang menyampaikan bahwasanya menjelang 2030, diperkirakan ada 17 kilang yang akan tutup.
Penutupan tersebut, berdasarkan paparan Oki, disebabkan oleh tantangan yang saat ini dihadapi oleh industri minyak, seperti rendahnya harga minyak mentah, dari yang diasumsikan seharga 82 dolar AS per barel, kini berada di sekitar 66 dolar AS per barel.
Selain rendahnya harga minyak dunia, Oki juga menyampaikan terdapat tantangan berupa kelebihan pasokan. Kelebihan pasokan itu bukan hanya terkait pasokan minyak mentah, melainkan juga kelebihan pasokan produk-produk kilang.
“Ini yang menyebabkan profitabilitas dari kilang yang rendah. Tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Pertamina dan perusahaan energi lainnya, baik nasional maupun internasional,” kata Oki.
Margin kilang yang menipis lantas menjadi landasan Pertamina untuk menggabung tiga anak usahanya, yakni Kilang Pertamina Internasional, Pertamina Patra Niaga, dan Pertamina International Shipping.
